2023年7月，“港车北上”通行以后，黎妙妍可以直接从港珠澳大桥往返两地住所，单程只用一个半小时。她也在那时开始装修海景房，前后花了56万。

现在，她和先生每周在珠海待四天，回香港待三天。她的生活已经完全融入内地：在盒马买菜，去山姆扫货，用淘宝京东买家具，在抖音和B站刷小视频。有时间，她就和先生在内地四处旅游，游遍新疆、西藏、青海、陕西，也经常在大湾区自驾。去年4月，他们又花了31万买了一辆比亚迪七座电车，上了内地车牌，以便去广东省外的地方旅行。

“完全地放松，”黎妙妍形容她在珠海的养老生涯，“消费水平也比香港低很多。”

当退休人员考虑养老，钱总是首要因素。在香港，只有2000年6月以前入职的公务员，退休后享有按月发放的退休金（也称为“长俸”），和一笔能一次性领取的酬金，酬金金额视其职级和服务年资而定，部分人士可达到百万港币。黎妙妍和先生都不是公务员，她在香港的慈善机构工作，先生则从事工程行业。退休后，他们只能领取一笔强积金：由公司和个人各自按工资的5%供款，供款上限是1500港币，通常可在65岁一次性提取——按照供款上限计算，假如不计利息，一个人工作40年，能积蓄强积金共144万港币。

考虑到香港高昂的生活成本，这不算一个富裕的数字。“在香港那边，最低生活费20万一年，200万才够花十年。”从香港搬到中山的房地产中介罗宾说。

“所以我们的支出不可以太多，不够用，”黎妙妍说，“以前我会买名牌，买奢侈品，现在不能买了。外出吃饭也减少了，在香港我们很多时候都是自己煮菜了。”退休后，黎妙妍和先生只能仰赖强积金和银行储蓄，他们仍会做一些兼职工作，但每月收入已大幅缩减至原来的1/3。

搬到珠海后，黎妙妍感到，钱更耐用了：停车费从每小时30块降到5块；电费从每月2000直降到200；两人出门晚餐，在香港动辄花上五六百块，但在珠海，两百块就够了……黎妙妍估算，在珠海生活，一个月支出一万就足够了，“想买什么就能买什么”。

更何况，内地服务业“服务又好，价钱又便宜”，虽然在她看来这可能来自过于激烈的内卷，“怕你不吃，怕你不消费”，但在高人工工资、高店租、服务员态度应付的香港，这是很难实现的。这也是通关以后，许多香港人感受到的“双城记”一隅：疫情三年，内地的公共设施、科技、服务业一直在进步。

“我姐姐从香港去福田吃饭，当时刚通关没几天，餐馆（服务员）跟她说了一句，‘谢谢你们过来支持我’。她回来抓着我说，她很开心，‘我回大陆消费有这种的服务，还感谢我’。”在深圳退休的香港人铁索说。